當涂層面臨腐蝕及氧化(有時處于高溫)環境時，封孔是涂層設計必需要考慮的一項內容。本文涉及到封孔作業的目的和要求；介紹了封孔劑的種類、性能、施工要點、選擇依據及應用范圍。

任何一種熱噴涂方法，尤其是燃氣一氧焰噴涂(即火焰噴涂)所沉積的涂層，都是一種有孔結構。總體而言，涂層孔隙度范圍相當大。燃氣一氧焰噴涂層有時高達15%以上，而高速氧一燃氣噴涂(HVOF)層則在1%以下。在實際應用中，有孔結構有時是有利的。涂層孔隙有助于貯油，促進潤滑，減少磨損；在某些特殊應用中，利用熱噴涂制取多孔材料，用于熱交換裝置或其它元件。然而，在更多的情況下，涂層的孔隙是不希望的。當涂層暴露于大氣、蒸汽、工業氣氛、化學活性物質、腐蝕氣體及高溫環境中，孔隙引入腐蝕元素，使涂層與基體發生化學或電化學侵蝕，導致涂層失效，在這種情況下，必須對涂層進行封孔。

作為熱噴涂的一種后處理工序，封孔作業的主要內容是封孔劑的選擇和施工方法。如果某些工件噴涂后還需要車削或磨削時，封孔應在此之前實施，以防涂層孔隙污染，保證更好、更干凈的磨削光潔度。當噴涂陶瓷涂層用于絕緣的情況下，封孔能維持涂層的介電常數。否則，涂層孔隙將會吸濕或遭污染，形成涂層中不希望的導電通道。此外，對于泵或液壓機等設備，封孔還防止液體和壓力的密封泄漏。

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