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產(chan)品描述(shu):
高性(xing)能三明治夾芯復合材料由面層或鋪層和在其(qi)中間的結構芯材組成,面層或鋪層和結構芯材可以根據不同的用(yong)途、工藝和客戶的特殊(shu)要求進(jin)行選(xuan)擇設計(ji)。經特殊(shu)選(xuan)擇的設計(ji)可以使產品更(geng)(geng)(geng)強(qiang)、更(geng)(geng)(geng)快、更(geng)(geng)(geng)輕、更(geng)(geng)(geng)耐用(yong)和其(qi)他(ta)諸多好處。
以上為典型的三(san)明(ming)治復合(he)結構:
面(mian)層(ceng)(ceng)是(shi)薄的(de),具有一定的(de)強(qiang)度和剛性,而芯材(cai)可以(yi)有多(duo)種選擇,其結(jie)構強(qiang)度足(zu)以(yi)在一定荷載(zai)下保持其相應位置的(de)面(mian)層(ceng)(ceng)強(qiang)度。
產品類型:
● 按用(yong)途劃分
普通型
● 干貨貨車(che):車(che)廂板(ban) ● 廂式貨車(che):車(che)廂板(ban) ● 封閉車(che)廂:車(che)廂板(ban)
— 低VOC型
● 火車(che):地板(ban),內飾,主結構,車(che)頭(tou)
● 大巴:地板(ban),內飾,主結構
● 游艇(ting):甲(jia)板,隔(ge)板,內飾,上層(ceng)建筑(zhu),船體上部和(he)下(xia)部
● 建筑:方艙,簡易(yi)房(fang)
— 冷藏、節(jie)能型● 冷藏車:車廂板 ● 冷柜:柜板 ● 冷庫:保溫板 ● 冷藏集裝箱:保溫板
— 特種功能
● 防火 ● 透(tou)波 ● 隱(yin)形 ● 其他(ta)功(gong)能(neng)
— 噴(pen)射工藝
— 真空(kong)灌注工藝
— 真空濕法(fa)成(cheng)型工藝
輕量化車廂(xiang)板設計、生產,車體(ti)總裝。
產品推薦(jian)指南:
YK?MHP系列板 | 普通型 | 低VOC型 | 冷藏(zang)、節(jie)能型(xing) | 特種功能性 | 特殊定制型(xing) |
膠衣厚度(du) | 0.3—0.8mm | 0.3—0.8mm | 0.3—0.8mm | 0.3—0.8mm | 0.3—0.8mm |
蒙(meng)皮(pi)厚度 | 0.5—5mm | 0.5—5mm | 0.5—5mm | 0.5—5mm | 0.5—5mm |
夾芯(xin)厚度 | 1—70mm | 1—70mm | 1—70mm | 1—70mm | 1—70mm |
產(chan)品長度(du) | 0.1—18m | 0.1—18m | 0.1—18m | 0.1—18m | 0.1—18m |
產品寬(kuan)度(du) | 0.1—3.3m | 0.1—3.3m | 0.1—3.3m | 0.1—3.3m | 0.1—3.3m |
表面氈(zhan) | ● | ● | ● | ● | ◇ |
短切氈 | ● | ● | ● | ● | ◇ |
多軸向布 | ● | ● | ● | ● | ◇ |
膠合(he)板夾芯 | ● | ◇ | ◇ | ● | ◇ |
PVC板(ban)夾芯 | ● | ● | ◇ | ◇ | ◇ |
PET板夾芯 | ● | ● | ◇ | ● | ◇ |
輕木板夾芯 | ● | ● | ◇ | —— | ◇ |
蜂窩(wo)板夾(jia)芯(xin) | ● | ● | ◇ | ● | ◇ |
強(qiang)芯(xin)氈夾芯(xin) | ● | ◇ | ◇ | —— | ◇ |
XPS板夾芯(xin) | ◇ | ● | ● | —— | ◇ |
PU板夾芯 | ◇ | ● | ● | ● | ◇ |
PS板夾芯 | ◇ | ● | ● | —— | ◇ |
環(huan)氧樹脂(zhi) | ◇ | ● | ◇ | ● | ◇ |
不飽和聚酯樹脂 | ● | —— | ● | —— | ◇ |
乙烯基樹脂(zhi) | ◇ | —— | ● | —— | ◇ |
聚氨酯樹脂(zhi) | ◇ | ● | —— | ◇ | ◇ |
●強(qiang)烈推(tui)薦 ◇可選(xuan) ——不推薦